Статистиката показва, че едва около50% от автомобилните гуми в Европа се рециклират, а останалата част, както можем да се досетим, се изгарят или се изхвърлят сред природата. Може ли това да бъде променено е важният въпрос?
Но нека изясним както но се случват нещата на практика. Употребяваните гуми се накълцват на малки парченца и се разделят от стоманата (теловете в гумата) и останалата материя. След това гумените парченца се смилат на прах и се смесват с пластмаса. Патентовано съединение укрепва химичната връзка между двата материала. Новият материал – подобен на каучук пластмасов продукт – може да се използва за настилки за камиони или за подово покритие. За разлика от повечето рециклирани пластмасови продукти, този може – след употреба – да се рециклира отново в подобен продукт.
За разлика от САЩ, където „EcoRub“ е патентовала процеса си, то в Европа този процес на рециклиране не навлиза толкова лесно заради проблеми с финансирането. За да докаже икономическата целесъобразност на този процес, ЕС е финансирала 50% от ACE – проект, насочен към отварянето на пазара за рециклиране, разработен от EcoRub.
Проектът е стартиран през 2010 г. и във фирмата го оценяват като много успешен за разкриването на пазарния потенциал на тази технология в Европа. Той е помогнал за идентифицирането на потенциалните потребители и възможните схеми на работа.
Хуан Антонио Техела Отеро, инженер и мениджър продажби в Renecal, фирма за рециклиране на гуми в Гуардо, Испания е убеден, че именно това е бъдещето на рециклирането на подобни смеси.
За автора
