Бизнесът може да намали с до 20 на сто сметките си за гориво, ако шофьорите на служебни автомобили възприемат по-ефективни техники на шофиране. Това е посланието на нова кампания, подета от британската автомобилна индустрия.
От обществото на моторните производители и търговци SMMT иска да насърчи екологичния начин на шофиране, тъй като вярват, че „еко-шофирането“ може да спести на британските автомобилисти около 6,8 млрд. лири годишно.
Целта на кампанията е да помогне на шофьорите да постигнат официално обявените данни за разход на гориво, публикувани от авто-производителите на база лабораторно изпитване. Това може да стане чрез изключително прости мерки като например премахване на излишните килограми от колата и управление по по-плавен начин.
Кампанията също така призовава водачите да използват климатика само когато е необходимо, да поддържат превозните средства с редовни технически прегледи и да инвестират в курсове по ефективно шофиране.
Според данните от анализа на Международния съвет за чист транспорт (ICCT), средната разлика между официално обявявания разход на гориво на леките автомобили и тяхното реално потребление се е увеличила от малко по-малко от 10 на сто през 2001 г. до 25 процента през 2011 година.
Междувременно Групата по транспорт и околна среда при ЕК обвини авто-производителите, че манипулират тестовете за разход на гориво и горивна ефективност чрез коригиране на работата на спирачките, напомпването на гумите и облепване на цепнатините и фугите около прозорците и вратите така, че да се намали въздушното съпротивление по време на изпитването. Всичко това обаче води до „нереално ниски резултати“.
Говорител на SMMT призна, че макар и да е много трудно да се постигнат официалните данни за горивното потребление на нов автомобил, експертни сайтове като „What Car?“ потвърждават как водачите биха могли да подобрят ефективността с 13-17 на сто чрез „зелено“ шофиране.

